そうですね。自動車での交通事故自体は減少傾向にあるんですが、薬物や飲酒の上での運転、無免許運転といった危険な運転による交通事故はなかなか後を絶ちませんね。

実は、そういった声も受けて、今年の５月から自動車運転による死傷事故の刑事罰について大幅な改正がされたんですよ。

ええ。今までは、自動車を運転して死傷事故を起こした場合、刑法の自動車運転過失致死傷罪や危険運転致死傷罪で処罰されていました。

そうです。ただ、悪質な運転による事故の中には、危険運転致死傷罪の要件に当てはまらないために、自動車運転過失致死傷罪が適用されるものも多かったんです。

そこで、刑法上の規定をなくした上で、運転の悪質性や危険性といった実態に即した処罰ができるように、新たに「自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律」（自動車運転死傷行為処罰法）が制定されたんです。

まず、危険運転致死傷罪の適用範囲が大幅に広がった点がポイントです。従来定められていた、アルコール又は薬物の影響により正常な運転が困難な状態で自動車を走行させたり、赤信号を殊更に無視して重大な交通の危険を生じさせる速度で運転して人を死傷させた場合などといった類型の他に、新たに、通行禁止道路における危険な走行によって人を死傷させた場合が追加されました。

例えば、いわゆる歩行者天国や自転車専用道路なんかが挙げられますね。一方通行道路や高速道路の逆走なども含まれます。他の通行者や車にとって、まさか自動車が通行してくることはないはずだって思うような道路ですね。

重大な事故につながりやすいですよね。ちなみに、危険運転致死傷罪の刑罰は、人を死亡させた場合は１年以上20年以下の懲役、負傷させた場合には15年以下の懲役となっています。

また、この危険運転致死傷罪より少しだけ罪の軽い、新たな危険運転致死傷罪も規定されました。具体的には、アルコールや薬物、又は病気のために正常な運転に支障が生じるおそれがあることを認識した上で自動車を運転して、結果としてそれにより正常な運転が困難になり事故を起こした場合、人を死亡させた場合は15年以下の懲役、負傷させた場合は12年以下の懲役に処せられることになります。

これまでは、飲酒運転をして人を死傷させた際に、被害者を救護するために事故現場にとどまって危険運転致死傷罪で処罰されるより、自動車運転過失致死傷罪（当時）と道路交通法の救護義務違反（ひき逃げ）で処罰される方が刑罰が軽くなってしまうという可能性がありました。その結果、被害者を救護せずに事故現場から逃げてしまい、酔いが覚めてから出頭するというようなケースもあったんです。

そう。今回、その逃げ得を防ぐために、過失運転致死傷アルコール等影響発覚免脱罪が新たに設けられました。例えば、事故当時にお酒に酔っていたか、どのくらい酔っていたかを隠すために、事故後に更にお酒を飲んだりすれば、発覚免脱罪が成立して12年以下の懲役に処せられることになります。また、その場から逃げた場合であれば、救護義務違反（ひき逃げ）の罪と併せて最高で18年の懲役に処せられる可能性もあります。過失運転致死傷罪の刑罰が７年以下の懲役・禁錮又は100万円以下の罰金であることに比べると、やはり重いですよね。

無免許運転で死傷事故を起こした場合には、事故類型によって３〜５年程度刑罰が加重されることになりました。例えば、過失運転致死傷罪であれば、事故当時無免許運転であったとすると、法定刑が10年以下の懲役となります。
自動車の運転には運転免許を受ける必要があるというのは、最も基本的なルールですからね。無免許運転をしただけで道路交通法の無免許運転罪にはなりますが、さらに人を死傷させた場合には、運転免許のある状態での事故よりも重く罰せられることになるのです。

そうですね。あ、社長、お時間は大丈夫ですか？